- -20%
Concebidas para uso principal off-road en todas sus variantes. Perfectas para pilotar sobre el agua, el barro, el polvo o la arena. Ofrecen una buena durabilidad y una capacidad de frenado excelente.
Pastillas de freno trasero sinterizadas off-road EBC FA208R
Concebidas para uso principal off-road en todas sus variantes. Perfectas para pilotar sobre el agua, el barro, el polvo o la arena. Ofrecen una buena durabilidad y una capacidad de frenado excelente.
Ver descripción completa
29,17 €
36,46 €
20% de descuento
IVA incluido
En stock
Accesorios y repuestos:
- -20%
- Nuevo
- Nuevo
PASTILLAS DE FRENO TRASERO SINTER OFF-ROAD EBC FA208R
Fabricante: EBC
Precio por: Blister de 2 pastillas
Vida útil: Alta
Tipo de compuesto: Sinterizado
- Pastillas de freno fabricadas en aleación de bronce sinterizado.
- Concebidas para uso off-road en todas sus variantes.
- Perfectas para pilotar sobre el agua, el barro, el polvo o la arena.
- Ofrecen una durabilidad alta y una capacidad de frenado excelente.
- Silenciosas y no abusivas para la mayoría de los discos.
- Los compuestos de metal sinterizado duran más que los de las pastillas orgánicas o de aramida convencionales.
- Fabricadas en los EE. UU.
Válidas para:
- AJP PR7 650 Adventure de 2021 a 2025
- Aprilia Pegaso 650 ie de 2001 a 2004
- Gas Gas ES 700 de 2022 a 2024
- KTM 390 Adventure de 2020 a 2024
- KTM 690 Enduro de 2008 a 2010
- KTM 690 Enduro R de 2009 a 2015
- KTM 690 Enduro R ABS de 2016 a 2025
- KTM 625 SXC de 2003 a 2006
- KTM EXC 660 LC4 Rally de 1996 A 1999
- Husqvarna 701 Enduro de 2016 a 2026
- Husqvarna TE 630 ie de 2010 a 2012
- Husqvarna TE 610 de 1995 a 2000
- Husqvarna TE 570 de 2001 a 2003
- Royal Enfield Himalayan 450 de 2024 a 2026
- Yamaha TT 600 E de 1996 a 1998
- Yamaha XT 660 Z teneré de 2008 a 2017
- Yamaha Tenere 700 desde 2019
- Yamaha Tenere 700 World Raid desde 2022
Seguridad y montaje:
Mantenga el compuesto libre de grasa u otros contaminantes que puedan reducir la eficacia de los frenos. Verifique la condición de las pinzas cuando monte pastillas nuevas. Los discos que están muy rayados o desgastados deben ser reemplazados puesto que alargan el periodo de acople de las pastillas, reducen severamente la eficacia de frenada, y pueden ocasionar un fallo de los frenos. Inspeccione las pastillas regularmente y estime cambiarlas cuando comience a quedar un mínimo de 1,5 mm de compuesto. El 'fading' de los frenos se produce más fácilmente con pastillas desgastadas. Tenga precaución en los (al menos) 100 primeros km hasta que las pastillas se hayan acoplado totalmente al disco.
 | ¿Necesita ayuda? Hable con nuestro equipo: 654 45 00 13 | Mensaje |
Horario telefónico:
Lunes a viernes de 9 a 13h y 15 a 19h
(Sábados y domingos cerrado)
Lunes a viernes de 9 a 13h y 15 a 19h
(Sábados y domingos cerrado)
Otros clientes también vieron:
- -10%
