Pastillas de freno delantero semi sinterizadas EBC FA209/2V
PASTILLAS DE FRENO DELANTERO SEMI SINTETIZADAS EBC FA209/2V
Fabricante: EBC
Precio por: Blister de 2 pastillas
Vida útil: Alta
Tipo de compuesto: Semi - Sinterizado
- Fabricadas en una matriz de compuesto orgánico con un 30% de contenido en cobre.
- Combina las más altas cualidades de las pastillas de freno orgánicas junto con la resistencia de las sinterizadas.
- Ofrecen una durabilidad alta y una capacidad de frenado excelente en cualquier condición atmosférica.
Válidas para:
- AJP PR7 650 Adventure de 2021 a 2025
- Aprilia Pegaso 650 de 1997 a 2000
- Aprilia Pegaso 650 ie de 2001 a 2004
- Aprilia Pegaso 650 Trail de 2006 a 2010
- Aprilia Tuareg 660 desde 2021
- Aprilia ETV 1000 Capo Nord de 2001 a 2009
- BMW G 650 X Challenge de 2007 a 2010
- BMW G 650 X Country de 2007 a 2010
- BMW F 650 GS Dakar de 2000 a 2008
- BMW F 650 GS de 2000 a 2008
- BMW G 650 GS Sertao de 2012 a 2014
- BMW G 650 GS de 2011 a 2016
- BMW F 650 ST de 1997 a 1999
- BMW F 650 de 1993 a 1999
- BMW F 650 GS (800cc) Twin de 2008 a 2012
- BMW F 700 GS de 2008 a 2015
- BMW F 750 GS de 2018 a 2022
- BMW F 800 GS de 2008 a 2017
- BMW F 800 GS Adventure de 2013 a 2018
- BMW F 850 GS de 2018 a 2022
- BMW F 900 GS de 2023 a 2025
- Gas Gas ES 700 de 2022 a 2024
- Honda Dominator NX 650 de 1997 a 2000
- KTM 990 Adventure ABS de 2006 a 2013
- KTM 990 Adventure S de 2006 a 2008
- KTM 990 Adventure R de 2009 a 2013
- KTM 950 Adventure / S de 2003 a 2005
- KTM 950 Super Enduro R de 2006 a 2008
- KTM 640 LC4 Adventure de 2005 a 2007
- KTM 690 Enduro de 2008 a 2010
- KTM 690 Enduro R de 2009 a 2015
- KTM 690 Enduro R ABS de 2016 a 2024
- Husqvarna TR 650 Terra 2013 - 2014
- Husqvarna TR 650 Strada 2013-2014
- Royal Enfield Himalayan 450 de 2024 a 2026
- Yamaha XT 660 R de 2004 a 2016
Seguridad y montaje:
Mantenga el compuesto libre de grasa u otros contaminantes que puedan reducir la eficacia de los frenos. Verifique la condición de las pinzas cuando monte pastillas nuevas. Los discos que están muy rayados o desgastados deben ser reemplazados puesto que alargan el periodo de acople de las pastillas, reducen severamente la eficacia de frenada, y pueden ocasionar un fallo de los frenos. Inspeccione las pastillas regularmente y estime cambiarlas cuando comience a quedar un mínimo de 1,5 mm de compuesto. El 'fading' de los frenos se produce más fácilmente con pastillas desgastadas. Tenga precaución en los (al menos) 100 primeros km hasta que las pastillas se hayan acoplado totalmente al disco.