Conjunto DID / JT (4)

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Kit de transmisión DID 525 VX (16/46/124) | relación original África Twin 750 RD04 90-92

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 525 VX (16/46/124) | relación original África Twin 750 RD04 90-92

Nº 3457

159,50 € -10% Off 143,55 €

Disponibilidad: 12 En Stock

Kit de transmisión completo para Honda Africa Twin 750 de 1990 a 1992 , con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 16 dientes, una corona de 46, una cadena de 124 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 525 VX3 (16/45/124) | relación original África Twin 750 RD07 93-03

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 525 VX3 (16/45/124) | relación original África Twin 750 RD07 93-03

Nº 3474

157,99 € -10% Off 142,19 €

Disponibilidad: 3 En Stock

Kit de transmisión completo para Honda Africa Twin 750 de 1993 a 2003 , con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 16 dientes, una corona de 45, una cadena de 124 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de arrastre DID 520 VX3 gris (15/46/110) | relación original XT660Z 1996 a 1999

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de arrastre DID 520 VX3 gris (15/46/110) | relación original XT660Z 1996 a 1999

Nº 3577

134,99 € -10% Off 121,49 €

Disponibilidad: 19 En Stock

Kit de transmisión completo para Yamaha XT 660 Z Tenere de 1996 a 1999, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 15 dientes, una corona de 46, una cadena de 110 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de arrastre DID 520 VX3 gris (15/45/110) | relación original XT660Z 1991 a 1995

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de arrastre DID 520 VX3 gris (15/45/110) | relación original XT660Z 1991 a 1995

Nº 3598

133,48 € -10% Off 120,13 €

Disponibilidad: 6 En Stock

Kit de transmisión completo para Yamaha XT 660 Z Tenere de 1991 a 1995, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 15 dientes, una corona de 45, una cadena de 110 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 520 VX3 cadena gris (16/46/112) | relación original Yamaha XT 750 Z

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520 VX3 cadena gris (16/46/112) | relación original Yamaha XT 750 Z

Nº 3763

132,66 € -10% Off 119,39 €

Disponibilidad: 13 En Stock

Kit de transmisión completo para Yamaha XT 750 Z Super Tenere, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 16 dientes, una corona de 46, una cadena de 112 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 520 VX3 gris (16/44/108) | relación original KLE 500 1991-95

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520 VX3 gris (16/44/108) | relación original KLE 500 1991-95

Nº 386

129,90 € -10% Off 116,91 €

Disponibilidad: 4 En Stock

Kit de transmisión completo para Kawasaki KLE 500 de 1991 a 1995 , con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 16 dientes, una corona de 44, una cadena de 108 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 520 VX3 gris (17/46/110) | relación original KLE 500 1996 a 2004

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520 VX3 gris (17/46/110) | relación original KLE 500 1996 a 2004

Nº 387

133,92 € -10% Off 120,53 €

Disponibilidad: 10 En Stock

Kit de transmisión completo para Kawasaki KLE 500 de 1996 a 2004 , con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 17 dientes, una corona de 46, una cadena de 110 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 520 VX3 cadena gris (17/44/110) | relación original KLE 500 2005 a 2007

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520 VX3 cadena gris (17/44/110) | relación original KLE 500 2005 a 2007

Nº 388

131,50 € -10% Off 118,35 €

Disponibilidad: 13 En Stock

Kit de transmisión completo para Kawasaki KLE 500 de 2005 a 2007 , con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 17 dientes, una corona de 44, una cadena de 110 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 520 VX3 gris (15/44/112) | relación original DRZ 400 S

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520 VX3 gris (15/44/112) | relación original DRZ 400 S

Nº 396

132,43 € -10% Off 119,19 €

Disponibilidad: 4 En Stock

Kit de transmisión completo para Suzuki DR Z 400 S, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 15 dientes, una corona de 44, una cadena de 112 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID VX3 520 cadena gris (15/45/106) | relación original XT 600

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID VX3 520 cadena gris (15/45/106) | relación original XT 600

Nº 4116

130,84 € -10% Off 117,76 €

Disponibilidad: 1 En Stock

Kit de transmisión completo para Yamaha XT 600 E de 1990 a 2003 , con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 15 dientes, una corona de 45, una cadena de 106 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 520vx3 gris (14/48/110) relación original XR600R de 1985 a 1987

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520vx3 gris (14/48/110) relación original XR600R de 1985 a 1987

Nº 4645

129,08 € -10% Off 116,17 €

Disponibilidad: 20 En Stock

Kit de transmisión completo para Honda XR 600 R de 1985 a 1987, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 14 dientes, una corona de 48, una cadena de 110 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 520vx3 gris (14/47/112) relación original XR600R de 1988 a 1990

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520vx3 gris (14/47/112) relación original XR600R de 1988 a 1990

Nº 4646

131,12 € -10% Off 118,01 €

Disponibilidad: 19 En Stock

Kit de transmisión completo para Honda XR 600 R de 1988 a 1990, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 14 dientes, una corona de 47, una cadena de 112 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 520vx3 gris (14/48/110) relación original XR600R de 1991 a 2000

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520vx3 gris (14/48/110) relación original XR600R de 1991 a 2000

Nº 4647

134,79 € -10% Off 121,31 €

Disponibilidad: 2 En Stock

Kit de transmisión completo para Honda XR 600 R de 1991 a 2000, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 14 dientes, una corona de 48, una cadena de 110 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 525 vx3 gris (15/47/118) | relación original Transalp 700

-15%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 525 vx3 gris (15/47/118) | relación original Transalp 700

Nº 469

163,26 € -15% Off 138,77 €

Disponibilidad: 2 En Stock

Kit de transmisión completo para Honda Transalp 700, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 15 dientes, una corona de 47, una cadena de 118 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 525 ZVMX2 super reforzada (17/42/118) | relación original KTM

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 525 ZVMX2 super reforzada (17/42/118) | relación original KTM

Nº 5016

185,00 € -10% Off 166,50 €

Disponibilidad: 2 En Stock

Kit de transmisión completo para KTM 950 / 990 / 1090 / 1190 / 1290, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 17 dientes, una corona de 42, una cadena de 118 pasos y un eslabón de cierre por remache.

Kit de transmisión DID 525 VX3 gris (16/42/116) | relación original F800GS 2008

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 525 VX3 gris (16/42/116) | relación original F800GS 2008

Nº 5058

162,40 € -10% Off 146,16 €

Disponibilidad: 12 En Stock

Kit de transmisión completo para BMW F 800 GS únicamente del año 2008, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 16 dientes, una corona de 42, una cadena de 116 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 525 VX3 gris (16/42/116) | relación original F800GS 2009-18

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 525 VX3 gris (16/42/116) | relación original F800GS 2009-18

Nº 5059

163,00 € -10% Off 146,70 €

Disponibilidad: 6 En Stock

Kit de transmisión completo para BMW F 800 GS de 2009 a 2018, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 16 dientes, una corona de 42, una cadena de 116 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID x-ring 525 VX3 (15/47/118) | relación original Transalp 600

-15%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID x-ring 525 VX3 (15/47/118) | relación original Transalp 600

Nº 507

163,26 € -15% Off 138,77 €

Disponibilidad: 3 En Stock

Kit de transmisión completo para Honda Transalp 600 de 1989 a 2000, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 15 dientes, una corona de 47, una cadena de 118 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 525 vx3 (16/50/122) | relación original Tiger 800

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 525 vx3 (16/50/122) | relación original Tiger 800

Nº 5082

157,44 € -10% Off 141,70 €

Disponibilidad: 13 En Stock

Kit de transmisión completo para Triumph Tiger 800, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 16 dientes, una corona de 50, una cadena de 122 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 520 vx3 gris (15/47/110) | relación original Dominator NX 650 1991-1994

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520 vx3 gris (15/47/110) | relación original Dominator NX 650 1991-1994

Nº 522

133,35 € -10% Off 120,02 €

Disponibilidad: 2 En Stock

Kit de transmisión completo para Honda NX 650 Dominator de 1991 a 1994, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 15 dientes, una corona de 47, una cadena de 110 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de arrastre DID 428 VX gris (14/51/130) Derbi Terra 125

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de arrastre DID 428 VX gris (14/51/130) Derbi Terra 125

Nº 5499

111,47 € -10% Off 100,32 €

Disponibilidad: 3 En Stock

Kit de transmisión completo para Derbi Terra 125, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 14 dientes, una corona de 51, una cadena de 130 pasos y un eslabón de cierre por clip.

Kit de transmisión DID 520 VX3 gris (16/47/112) | relación original BMW F650GS / G650GS

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520 VX3 gris (16/47/112) | relación original BMW F650GS / G650GS

Nº 567

136,55 € -10% Off 122,90 €

Disponibilidad: 2 En Stock

Kit de transmisión completo para BMW F 650 GS y G 650 GS, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 16 dientes, una corona de 47, una cadena de 112 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 520 vx3 (15/48/108) | relación original G450X

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520 vx3 (15/48/108) | relación original G450X

Nº 5754

118,20 € -10% Off 106,38 €

Disponibilidad: 20 En Stock

Kit de transmisión DID 428 vx gris (19/52/128) | relación original Yamaha XT350

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 428 vx gris (19/52/128) | relación original Yamaha XT350

Nº 6016

123,03 € -10% Off 110,73 €

Disponibilidad: 2 En Stock

Kit de transmisión completo para XT 350, con cadena gris DID, piñón JT de 19 dientes, corona JT de 52 dientes y eslabón de cierre por clip DID.

Kit de transmisión DID 525 vx gris (17/42/116) | relación original BMW F700GS

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 525 vx gris (17/42/116) | relación original BMW F700GS

Nº 6211

163,04 € -10% Off 146,74 €

Disponibilidad: 2 En Stock

Kit de transmisión completo para BMW F 700 GS, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 17 dientes, una corona de 42, una cadena de 116 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 525 vx3 gris (16/49/124) | relación original África Twin 650

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 525 vx3 gris (16/49/124) | relación original África Twin 650

Nº 627

160,39 € -10% Off 144,35 €

Disponibilidad: 17 En Stock

Kit de transmisión completo para Honda Africa Twin XRV 650, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 16 dientes, una corona de 49, una cadena de 124 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 520 VX3 gris (15/45/108) | relación original Honda XR 400 R

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520 VX3 gris (15/45/108) | relación original Honda XR 400 R

Nº 6310

131,47 € -10% Off 118,32 €

Disponibilidad: 2 En Stock

Kit de transmisión completo para Honda XR 400 R, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 15 dientes, una corona de 45, una cadena de 108 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 525 VX3 gris (16/50/124) | relación original Tiger 800 XC / XR

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 525 VX3 gris (16/50/124) | relación original Tiger 800 XC / XR

Nº 640

153,44 € -10% Off 138,10 €

Disponibilidad: 9 En Stock

Kit de transmisión completo para Triumph Tiger 800, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 16 dientes, una corona de 50, una cadena de 124 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 520 vx3 gris (13/41/102) / relación de origen Honda NX 250

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520 vx3 gris (13/41/102) / relación de origen Honda NX 250

Nº 6805

121,57 € -10% Off 109,41 €

Disponibilidad: 12 En Stock

Kit de transmisión completo para Honda NX 250, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 13 dientes, una corona de 41, una cadena de 102 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 520 vx3 gris (14/49/110) | relación original KLX 650 R

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520 vx3 gris (14/49/110) | relación original KLX 650 R

Nº 6891

137,10 € -10% Off 123,39 €

Disponibilidad: 19 En Stock

Kit de transmisión completo para Kawasaki KLX 650 R, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 14 dientes, una corona de 49, una cadena de 110 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 428 vx (14/50/128) Yamaha XT125R 2008 a 2012

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 428 vx (14/50/128) Yamaha XT125R 2008 a 2012

Nº 6902

107,99 € -10% Off 97,19 €

Disponibilidad: 1 En Stock

Kit de transmisión completo para Yamaha XT 125 R de 2008 a 2012, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 14 dientes, una corona de 50, una cadena de 128 pasos y un eslabón de cierre por clip.

Kit de transmisión DID 428 vx (14/50/128) Yamaha XT125R 2005 a 2007

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 428 vx (14/50/128) Yamaha XT125R 2005 a 2007

Nº 6903

107,50 € -10% Off 96,75 €

Disponibilidad: 15 En Stock

Kit de transmisión completo para Yamaha XT 125 R de 2005 a 2007, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 14 dientes, una corona de 50, una cadena de 128 pasos y un eslabón de cierre por clip.

Kit de transmisión DID 520 VX3 gris (14/47/112) | relación original Suzuki DR Z 400 E

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520 VX3 gris (14/47/112) | relación original Suzuki DR Z 400 E

Nº 7576

135,32 € -10% Off 121,79 €

Disponibilidad: 1 En Stock

Kit de transmisión completo para Suzuki DR Z 400 E, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 14 dientes, una corona de 47, una cadena de 112 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 520 vx3 gris (15/48/116) Suzuki DR 750 BIG (1989 freno de disco)

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520 vx3 gris (15/48/116) Suzuki DR 750 BIG (1989 freno de disco)

Nº 759

136,51 € -10% Off 122,86 €

Disponibilidad: 16 En Stock

Kit de transmisión completo para Suzuki DR 750 Big de 1989, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 15 dientes, una corona de 48, una cadena de 116 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 525 vx3 abierta (15/41/110) | relación original Suzuki DR 650 SE

Nº 7667

146,99 € -5% Off 139,64 €

Disponibilidad: 16 En Stock

Kit de transmisión completo para Suzuki DR 650 SE, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 15 dientes, una corona de 41, una cadena de 110 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 520 VX3 gris (15/48/116) | relación original Suzuki DR 800 BIG 1990

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520 VX3 gris (15/48/116) | relación original Suzuki DR 800 BIG 1990

Nº 7722

136,51 € -10% Off 122,86 €

Disponibilidad: 17 En Stock

Kit de transmisión completo para Suzuki DR 800 Big de 1990, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 15 dientes, una corona de 48, una cadena de 116 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 520 VX3 gris (16/42/114) | relación original Suzuki DR 650

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520 VX3 gris (16/42/114) | relación original Suzuki DR 650

Nº 774

134,35 € -10% Off 120,92 €

Disponibilidad: 2 En Stock

Kit de transmisión completo para Suzuki DR 650 R / RS / RSE, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 16 dientes, una corona de 42, una cadena de 114 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 520 vx3 (15/46/118) | Husqvarna 701 Enduro

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520 vx3 (15/46/118) | Husqvarna 701 Enduro

Nº 7761

139,16 € -10% Off 125,24 €

Disponibilidad: 1 En Stock

Kit de transmisión completo para Husqvarna 701 Enduro, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 15 dientes, una corona de 46, una cadena de 118 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 525 VX3 gris (15/48/118) | relación original Honda Transalp 650

-15%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 525 VX3 gris (15/48/118) | relación original Honda Transalp 650

Nº 784

164,92 € -15% Off 140,18 €

Disponibilidad: 2 En Stock

Kit de transmisión completo para Honda Transalp 650, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 15 dientes, una corona de 48, una cadena de 118 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520 vx3 (16/40/118) | relación original KTM 625 SXC

Nº 7859

138,00 €

Disponibilidad: Sin Stock

Kit de transmisión completo para KTM 625 SXC de 2003 a 2006, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 16 dientes, una corona de 40, una cadena de 118 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 525 ZVMX2 super ref (17/45/118) | relación original KTM 950 super enduro

-15%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 525 ZVMX2 super ref (17/45/118) | relación original KTM 950 super enduro

Nº 7975

186,00 € -15% Off 158,10 €

Disponibilidad: 20 En Stock

Kit de transmisión completo para KTM 950 Super Enduro, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 17 dientes, una corona de 45, una cadena de 118 pasos y un eslabón de cierre por remache.

Kit de transmisión DID 525 ZVMX2 super reforzada (17/42/112) | relación original Caponord 1200

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 525 ZVMX2 super reforzada (17/42/112) | relación original Caponord 1200

Nº 800

185,66 € -10% Off 167,09 €

Disponibilidad: 20 En Stock

Kit de transmisión completo para Aprilia Caponord 1200 ABS de 2013 a 2017, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 17 dientes, una corona de 42, una cadena de 112 pasos y un eslabón de cierre por remache.

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID x-ring 520vx3 (15/39/102) | relación original XT600Z Tenere 1983-84

Nº 8116

116,13 €

Disponibilidad: 20 En Stock

Kit de transmisión completo para Yamaha XT600Z Tenere de 1983 (34L) y 1984 (50T-34L), con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 15 dientes, una corona de 39, una cadena de 102 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID x-ring 520vx3 (15/40/102) | relación original XT600Z Tenere 1985

Nº 8117

117,58 €

Disponibilidad: 20 En Stock

Kit de transmisión completo para Yamaha XT600Z Tenere de 1985 (55W), con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 15 dientes, una corona de 40, una cadena de 102 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 520 vx3 gris (15/40/104) | relación original XT600Z Tenere 1986-87 1VJ

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520 vx3 gris (15/40/104) | relación original XT600Z Tenere 1986-87 1VJ

Nº 8118

124,94 € -10% Off 112,45 €

Disponibilidad: 15 En Stock

Kit de transmisión completo para Yamaha XT600Z Tenere de 1986 y 87 (1VJ), con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 15 dientes, una corona de 40, una cadena de 104 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID x-ring 520vx3 (15/40/104) | relación original XT600Z Tenere 1988

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID x-ring 520vx3 (15/40/104) | relación original XT600Z Tenere 1988

Nº 8119

129,67 € -10% Off 116,70 €

Disponibilidad: 6 En Stock

Kit de transmisión completo para Yamaha XT600Z Tenere de 1988 (3AJ), con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 15 dientes, una corona de 40, una cadena de 104 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID x-ring 520vx3 (15/45/106) | relación original XT600Z Tenere 1989 - 1991

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID x-ring 520vx3 (15/45/106) | relación original XT600Z Tenere 1989 - 1991

Nº 8120

130,84 € -10% Off 117,76 €

Disponibilidad: 12 En Stock

Kit de transmisión completo para Yamaha XT600Z Tenere de 1989 a 1991 (3AJ), con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 15 dientes, una corona de 45, una cadena de 106 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

Kit de transmisión DID 520 VX3 gris (15/47/110) | relación original TT 600 E

-10%

Conjunto DID / JT

Kit de transmisión DID 520 VX3 gris (15/47/110) | relación original TT 600 E

Nº 8250

137,24 € -10% Off 123,52 €

Disponibilidad: 18 En Stock

Kit de transmisión completo para Yamaha TT 600 E, con la misma relación dentada que monta originalmente la moto. Este kit contiene un piñón de 15 dientes, una corona de 47, una cadena de 110 pasos y un eslabón de cierre por remache (opcionalmente disponible clip).

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