Bujía NGK iridium DPR8EIX-9
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BUJÍA NGK IRIDIUM DPR8EIX-9
Máxima fiabilidad en ignición, combustión uniforme y un rendimiento óptimo del motor. Mayor duración que una bujía convencional.
- Lo último en evolución de la tecnología de bujías y rendimiento del líder de la industria
- El electrodo de iridio es 25% más pequeño que un electrodo de platino, y tiene sólo 1/4 del tamaño de un electrodo de níquel convencional
- El electrodo central de diámetro ultrapequeño reduce el requerimiento de tensión y extiende la vida útil del sistema de encendido
- El nuevo recubrimiento exterior metálico ha mejorado las cualidades anticorrosivas
Detalles:
| Grado térmico | 8 |
| Modelo | Iridium IX |
| Configuración terminal | Tornillo roscado |
| Medida(s) de rosca | 12 mm |
| Estilo | DPR8EIX-9 |
| Material punta de electrodo | Iridio |
| Alcance rosca | 19,1 mm |
| Tamaño hexágono | 17,5 mm |
| Separación entre electrodos | 0,9 mm |
| Resistencia eléctrica | 5k Ohms |
Válida para:
- Cagiva T4 350 E/R de 1987 a 1989
- Honda XR 600 de 1985 a 2000
- Honda XL 600 LM Paris Dakar de 1985 a 1987
- Honda XL 600 RM de 1986
- Honda XL 600 R de 1983 a 1987
- Honda NX 650 Dominator de 1988 a 2000
- Honda XL 600 V Transalp de 1988 a 2000
- Honda XL 650 V Transalp de 2000 a 2007
- Honda XLV 750 R de 1983 a 1985
- Honda XRV 750 Africa Twin de 1988 a 2003
- Honda XRV 650 Afrcia Twin 650 de 1988 a 1990
- Honda XL 1000 V Varadero de 1999 a 2002
- Kawasaki KLX 650 C de 1993 a 1995
- Kawasaki KLX 650 R de 1993 a 2001
- Kawasaki KL 650 Tengai de 1989 a 1991
- Kawasaki KLR 650 C de 1995 a 2004
- KTM 640 LC4 de 1998 a 2002
- KTM 640 LC4 Adventure de 2001 a 2002
- Triumph Tiger 955 de 2001 a 2006
- Triumph Tiger 900 de 1993 a 1998
- Yamaha XT 750 Z Supertenere de 1989 a 1997
- Yamaha XT 600 E de 1990 a 2003
- Yamaha XT 600 H de 1984 a 1990
- Yamaha XT 660 Z de 1991 a 1999
- Yamaha TT 600 E de 1994 a 1998
- Yamaha TT 600 S de 1993 a 1997
- Yamaha TT 600 R de 1997 a 2003
- Yamaha TT 600 RE de 2004