Kit de transmisión DID x-ring 520VX3 (15/40/106) | relación original Honda XL 600 LM
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KIT DE TRANSMISIÓN DID X-Ring 520VX3 (15/40/106) | RELACIÓN ORIGINAL HONDA XL 600 LM |
La cadena y los piñones tienen uno de los trabajos más difíciles en su moto. Deben poder transmitir la potencia del motor de manera eficiente a la rueda trasera, que manejen la aceleración extrema, así como el par de retroceso generado por el frenado del motor. Y todo el tiempo estos componentes expuestos deben ser capaces de resistir calor y frío extremos, así como lluvia, arena, sal y suciedad.
Este kit de cadena está formado por los siguientes elementos:
- Cadena abierta DID X-Ring 520VX3 de 106 eslabones con enganche remache (disponible clip vendido por separado)
- Corona JT acero de 40 dientes. Div. 520 Diá. int. 130 círculo 150
- Piñón JT acero de 15 dientes Div. 520 engranaje grueso 6 Diá. int. 22/25
Los tres elementos están fabricados con altos estándares de calidad y niveles de resistencia. La cadena DID ha sido desarrollada para manejar la potencia del motor de su motocicleta y se adapta a la dureza de los piñones JT.
Para minimizar las pérdidas de potencia y brindar una vida más larga del kit de transmisión, recomendamos engrasar y limpiar la cadena periódicamente. Para ello en Territorio Trail encontrará, en la sección de transmisión de su modelo de moto, los productos necesarios para el mantenimiento de la cadena.
Detalles de la cadena DID:
| División | : 520 |
| Longitud | : 106 Pasos |
| Retén | : X-Ring |
| Fabricante | : DID |
| Tipo | : VX3 |
| Versión | : Abierta con enganche remache |
| Resistencia a la tracción (kg) | : 3720 kg |
| Color eslabón exterior | : gris |
| Color eslabón interior | : negro |
| Tipo de enganche | : Remache hueco |
Válido para:
- Honda XL 600 LM Paris Dakar de 1985 a 1987
- Honda XL 600 RM de 1986